Referencia del Consejo de Ministros

• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el presupuesto del Servicio Público de Empleo Estatal, Organismo autónomo adscrito al Ministerio de Trabajo y Economía Social, por importe de 7.660.746,38 euros, destinado a financiar el incremento en el gasto de cuotas de beneficiarios y prestaciones económicas por cese de actividad de trabajadores autónomos, financiado con cargo al remanente de tesorería.
• ACUERDO por el que se autoriza una transferencia de crédito, por importe de 138.176.288,32 euros, al Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes para financiar insuficiencias en el capítulo 1 "Gastos de personal".
• ACUERDO por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública la tramitación de un contrato de servicio de soporte y mantenimiento de los procesos geoespaciales.
• ACUERDO por el que se modifican los límites y el número de anualidades establecidos en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, a fin de posibilitar al Organismo Autónomo Instituto de Salud Carlos III la tramitación anticipada de la convocatoria, en régimen de concurrencia competitiva, de la Acción Estratégica de Salud correspondiente al año 2025.
• ACUERDO por el que se modifican los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, dependiente del Ministerio del Interior, para la tramitación del contrato de servicio de mantenimiento de la Red de Alerta a la Radiactividad.
• ACUERDO por el que se autorizan los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, según el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Cultura la tramitación de concesión directa de una subvención a FIRA CCIB, S.L., para la coordinación y organización de la Conferencia Mundial de la UNESCO sobre las Políticas Culturales y el Desarrollo Sostenible (MONDIACULT 2025).
• ACUERDO por el que se modifica el Acuerdo del Consejo de Ministros, de 30 de mayo de 2008, por el que se da aplicación a la previsión de los artículos 152 y 147 de la Ley General Presupuestaria, respecto al ejercicio de la función interventora en régimen de requisitos básicos.
• ACUERDO por el que se autoriza a la Comunidad Autónoma de Cataluña a formalizar operaciones de deuda a largo plazo por un importe máximo de 65.000.000 de euros.
• ACUERDO por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto, de acuerdo con el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, para posibilitar al Ministerio de Trabajo y Economía Social, la tramitación anticipada de una subvención, en régimen de concurrencia competitiva, regulada por la Orden TES/945/2024, de 6 de septiembre, para el ejercicio 2025.
• ACUERDO por el que se autorizan y modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana la adquisición de diversos compromisos de gastos en sus programas presupuestarios 261M, 261O, 261R y 261S.
  

• REAL DECRETO por el que se regula la gestión de los residuos de los productos del tabaco con filtros y de los filtros comercializados para utilizarse con productos del tabaco que contengan plástico y que sean de un solo uso.
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C5, I1). ACUERDO por el que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la ejecución de las obras del proyecto de saneamiento de Bañugues, en el término municipal de Gozón (Asturias).

• REAL DECRETO-LEY por el que se modifica la Ley 17/2006, de 5 de junio, de la radio y la televisión de titularidad estatal, para adoptar medidas urgentes relativas al régimen jurídico aplicable a la Corporación RTVE.
  
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C5, R1). REAL DECRETO por el que se aprueba el Reglamento de reutilización del agua y se modifican diversos reales decretos que regulan la gestión del agua.
• REAL DECRETO por el que se regula el reconocimiento de las cualificaciones profesionales en la navegación interior en aguas no marítimas y se transponen al Derecho español diversas directivas en materia de reconocimiento de dichas cualificaciones profesionales.
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C30, R5). REAL DECRETO por el que se modifica el Reglamento de planes y fondos de pensiones, aprobado por el Real Decreto 304/2004, de 20 de febrero, para el impulso de los planes de pensiones de empleo.
• Acuerdo por el que se autoriza la firma del Acuerdo entre el Reino de España y el Gobierno de la República de la India sobre cooperación y asistencia mutua en materia aduanera.
• Acuerdo por el que se autoriza la suscripción del Convenio entre el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones (Instituto Nacional de la Seguridad Social) y la Comunidad Autónoma de La Rioja para el control de la Incapacidad Temporal, para el periodo 2025-2028.
• Acuerdo por el que se crea el Grupo de Trabajo para el Asesoramiento Científico al Gobierno y se regula su composición y funcionamiento.

• REAL DECRETO por el que se modifica el Reglamento de Provisión de Puestos de Trabajo de la Dirección General de la Policía, aprobado por el Real Decreto 997/1989, de 28 de julio.

• REAL DECRETO por el que se regula la concesión directa de una subvención en el ejercicio 2024 a la Comunidad Foral de Navarra para la adecuación de túneles a la Directiva 2004/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 29 de abril de 2004, sobre requisitos mínimos de seguridad para túneles de la red transeuropea de carreteras.
  
• ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de obras correspondientes a la ejecución del proyecto constructivo del dique muelle comercial en el puerto de Puerto del Rosario, de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, por un valor estimado de 43.890.332,83 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de servicios de conservación y explotación de las carreteras y obras menores relacionadas con esos servicios en el sector MA-02. Málaga. Valor estimado del contrato: 38.886.293,99 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para las obras de reparación de la estructura situada en el punto kilométrico 106+900 de la carretera N-625, en la provincia de León, subsanando la situación de grave peligro existente, por importe de 771.840,89 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para las obras de sustitución de los sistemas de contención de la estructura ubicada en el punto kilométrico 20+770 de la Ronda Exterior de Valladolid VA-30, en la provincia de Valladolid, subsanando la situación de grave peligro existente, por importe de 1.075.901,58 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para las obras de reparación del sistema de contención roto en el puente de la autovía A-62, en el punto kilométrico 194+900, en la provincia de Zamora, subsanando la situación de grave peligro existente, por importe de 947.582,25 euros.
  
• ACUERDO por el que se autoriza la suscripción del Convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona para el establecimiento de la financiación y realización de actividades materiales para el desarrollo de los nuevos accesos sur, viario y ferroviario, al Puerto de Barcelona.
  

• REAL DECRETO por el que se regula la concesión directa de diversas subvenciones en el ámbito del Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes.
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C20, R1). REAL DECRETO por el que se establece el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Inspección técnica y peritación de siniestros en vehículos y se fijan los aspectos básicos del currículo, y se modifica el Real Decreto 569/2023, de 4 de julio, por el que se establecen tres certificados de profesionalidad de la familia profesional Fabricación Mecánica, que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad.
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C20, R1). REAL DECRETO por el que se establece el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Medio en Floristería y arte floral y se fijan los aspectos básicos del currículo.
• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C20, R1). REAL DECRETO por el que se establece el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Tecnología y gestión quesera y se fijan los aspectos básicos del currículo.

• ACUERDO por el que se autoriza la financiación, en las Consejerías de Turismo en las Misiones Diplomáticas de España en el Extranjero, de actuaciones de promoción en el ejercicio 2025 con cargo a créditos remanentes del ejercicio 2024, según lo previsto en el artículo 79 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria.

• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia de las obras de consolidación de la fachada de la sede del Ministerio de Cultura sita en la Plaza del Rey, Madrid, por un importe de 600.000 euros.

• ACUERDO Acuerdo por el que se autorizan los pagos tercero y cuarto del Reino de España a la vigésima reposición de recursos de la Asociación Internacional de Fomento del Grupo Banco Mundial, por un importe de 60.000.000 de euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la contribución de España a la cuenta administrada por el Fondo Monetario Internacional para Sudán, por un importe total de 5.166.631 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la contribución financiera de España a los recursos de la Asociación Internacional de Fomento para la Iniciativa de Condonación de Deuda Multilateral (MDRI) del Grupo Banco Mundial, por un importe de 17.700.000 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la participación de España en la vigésimo primera reposición de recursos de la Asociación Internacional de Fomento del Grupo Banco Mundial.

• Acuerdo por el que se autoriza la contribución voluntaria de España a la Organización de Cooperación Europea en Ciencia y Tecnología (COST) correspondiente al año 2024, por importe de 47.158,18 euros.

• ACUERDO por el que se autoriza la tramitación administrativa urgente prevista en el artículo 27.1.b) de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, del proyecto de Real Decreto por el que se regula el régimen jurídico y el procedimiento general para determinar la procedencia del establecimiento de coeficientes reductores que permitan anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social.
  

El concepto 489 'Prestación económica por cese de actividad de trabajadores autónomos, incluso obligaciones de ejercicios anteriores', recoge los importes destinados a financiar la actividad de trabajadores autónomos que debe financiar el Servicio Público de Empleo Estatal de acuerdo con sus competencias. Presenta el siguiente resumen presupuestario:

• El subconcepto 'Para pago de cuotas, subvenciones y bonificaciones a la Seguridad Social. Cuota de beneficiarios de la prestación económica por cese de actividad, incluso obligaciones de ejercicios anteriores', recoge la cuantía de la Seguridad Social del trabajador autónomo, por contingencias comunes al régimen correspondiente. Presenta el siguiente resumen presupuestario:
• Importe de gasto de enero a agosto: 2.812.936,60€
• Estimación gasto septiembre a diciembre: 1.162.754,15€
• Total gasto previsto en 2024: 3.975,690,75 €

• Los ayuntamientos podrán establecer limitaciones de fumar en las playas, que se podrán sancionar en las ordenanzas municipales con arreglo al régimen de infracciones y sanciones de la citada ley (artículo 18.1.I de la Ley 7/2022, de 8 de abril).
  
• La obligación desde 2030 de elaborar programas de prevención y ecodiseño a los productores que superen una cuota anual del 2,5% sobre el total nacional de productos del tabaco puestos en el mercado al objeto de reducir el contenido en plástico en dichos productos y su abandono como basura dispersa, entre otros.
  
• La concreción de cuáles son lugares donde habitualmente se concentra el vertido de basura dispersa de estos residuos, tanto de carácter público como privado.
  
• La obligación, a los 5 años de entrada en vigor del Real Decreto, de que los recipientes que formen parte de los sistemas públicos de recogida estén diseñados de forma que dispongan de una infraestructura específica que permita la separación de los residuos de productos del tabaco con filtros y los filtros.
  
• La posibilidad de establecer objetivos de prevención, criterios o condiciones para el diseño de estos productos, obligaciones y objetivos de recogida separada según los resultados obtenidos de los análisis económicos, técnicos o de otro tipo, entre otros.
  
• La creación de una sección de productos del tabaco con filtros y filtros en el Registro de Productores de Productos, y la obligación de inscripción por los productores de producto y de remisión de información con carácter anual.
  
• La obligación, a los productores del producto, de cumplir individual o colectivamente con sus obligaciones financieras en relación con la gestión de los residuos, en particular deberán financiar la limpieza de los vertidos de basura dispersa, incluida la limpieza de las infraestructuras de saneamiento y depuración, la recogida de los residuos de tabaco depositados en los sistemas públicos de gestión y su tratamiento, la recogida de información, las medidas de concienciación, la realización de estudios y los costes asociados a las garantías de los sistemas. Así mismo se prevé que cuando la gestión de los residuos no se lleve a cabo por la entidad local, los sistemas de RAP celebrarán acuerdos con los agentes económicos para financiar la gestión de los residuos generados por sus productos.
  

Transportes y Movilidad Sostenible

SUBVENCIÓN A NAVARRA PARA LA MODERNIZACIÓN Y MEJORA DE TÚNELES EN LA CARRETERA N-121-A

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que regula la concesión directa de una subvención de 40 millones de euros a la Comunidad Foral de Navarra, distribuidos en los ejercicios de 2024, 2025 y 2026, para financiar las actuaciones de modernización y mejora de los túneles de Belate y Almandoz, situados en la carretera N-121-A.

Las actuaciones incluidas en esta subvención consistirán en:

1. Desdoblamiento del túnel de Belate. La nueva galería tendrá una longitud aproximada de 2,9 km con cinco galerías de conexión con el túnel existente.
2. Desdoblamiento del túnel de Almandoz. La nueva galería tendrá una longitud aproximada de 1,4 km con dos galerías de conexión con el túnel existente.
3. Actuaciones de acondicionamiento de las instalaciones de ambos túneles, comprendiendo éstas los sistemas de señalización, seguridad y ventilación.

El plazo de finalización de estos trabajos será el 30 de junio 2028.

El pago de la subvención se realizará en tres partes, una vez dictada la resolución de concesión:

1. El primer pago, por importe de 5 millones de euros, se realizará en el plazo de un mes desde la notificación de la resolución de concesión.
2. El segundo pago, por importe de 15 millones de euros, se abonará en el año 2025, antes del 30 de noviembre de ese año, en un plazo de un mes desde que el órgano concedente comunique a la entidad beneficiaria haber recibido la justificación de la ejecución del primer pago.
3. El tercer pago, por importe de 20 millones de euros, se realizará en el año 2026, antes del 30 de noviembre de ese año, en un plazo de un mes desde que el órgano concedente comunique a la entidad beneficiaria haber recibido la justificación de la ejecución del segundo pago

Esta subvención permitirá al Gobierno de Navarra, como beneficiario, llevar a cabo las obras necesarias para garantizar que ambos túneles, que son de su titularidad y forman parte de la red transeuropea, cumplan con la Directiva 2004/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo del 29 de abril de 2004.

Esta subvención se suma a otros 55 millones de euros ya transferidos por el Gobierno de España entre los años 2018 y 2023 para otras actuaciones de mejora de la carretera N-121-A, que permite la unión con Francia, mediante su conversión en una vía 2+1.

Transportes y Movilidad Sostenible

CONSTRUCCIÓN DE DIQUE-MUELLE EN PUERTO DEL ROSARIO

El Consejo de Ministros ha autorizado licitar por 44 millones de euros (IVA no incluido) la construcción de un dique-muelle comercial en el puerto de Puerto del Rosario, en la isla de Fuerteventura (Canarias).

Los trabajos contemplan la ejecución de una nueva estructura exterior que dará continuidad al muelle comercial, mediante dos formaciones alineadas (ver imagen de la zona de actuación): la primera de ellas tiene una sección en talud y su objetivo fundamental es conectar las instalaciones actuales con la segunda formación de la obra, de 375 metros de longitud y sección vertical, solución técnica que permitirá el atraque de buques en su cara interior.

Se consigue así mejorar las condiciones de abrigo en la parte sur del puerto y generar una nueva línea de atraque, que se destinará en primer término a la descarga de combustible. De esta forma, se independizan este tipo de descargas, que necesitan de mayor seguridad, hacia una zona más alejada del resto de actividades que se realizan en el puerto, abriendo además la posibilidad de ser utilizada por otro tipo de tráfico que opera en la instalación, ampliando consiguientemente su capacidad global.

Así, en el extremo situado al Norte de esta segunda alineación se dispone un tacón para ser utilizado en las operaciones ro-ro (barcos que transportan cargamento rodado como automóviles, camiones, etc).

La construcción del nuevo dique-muelle permitirá contar con una mayor disponibilidad y capacidad de la línea de atraque en la zona de contenedores, ya que quedará liberado el atraque que actualmente ocupa el combustible, para ser utilizado exclusivamente para contenedores y mercancías en general.

Esta instalación portuaria, gestionada por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, desempeña una función esencial para el abastecimiento de la isla de Fuerteventura, siendo entrada tanto de mercancías como de pasajeros. La obra que se autoriza da cumplimiento a una reivindicación histórica de la isla, dado que permitirá mejorar la operativa del puerto y aumentar su capacidad, y muestra el compromiso del Gobierno de España con el desarrollo portuario en las Islas Canarias.

La inversión del proyecto está prevista en el plan de inversiones 2024-2028 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, dentro del Plan de Empresa correspondiente al ejercicio 2025, acordado con Puertos del Estado.

Transportes y Movilidad Sostenible

CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS EN MÁLAGA

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato de servicios para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Málaga, con un valor estimado de 38,8 millones de euros (IVA no incluido).

La duración es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.

Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.

Los trabajos se destinan al mantenimiento y conservación de 163,343 km de carreteras (de las cuales 147,285 km son autovía). Incluye varios tramos de las siguientes carreteras:

• Autovía A-45, desde el km 81,280 (límite con la provincia de Córdoba) al km 142,580 (en el término municipal de Málaga).
• Autovía A-7, desde el km 922,520 (límite con la provincia de Granada) al km 983,700 (en el término municipal de Málaga).
• Varios tramos de las carreteras N-331 y N-340.

Junto a las carreteras relacionadas, todas ellas ubicadas en el sector de carreteras nº2 de la provincia de Málaga, será objeto del contrato la rehabilitación del firme en la autovía A-7, entre los km 953 (Torre del Mar) al 978 (Barrio Miraflores del Palo en Málaga).

Características del modelo de conservación

El modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles. Se incluyen actuaciones como: agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

Asimismo, en el marco de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, se han introducido una serie de novedades en los pliegos de estos contratos:

En 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.

En los contratos que se liciten a partir de 2023, se incluirán criterios relativos a la mitigación y compensación de la huella de carbono. Así las empresas podrán incluir como mejora puntuable en sus ofertas la presentación de un plan de descarbonización con el propósito de alcanzar el balance neutro de carbono a los 5 años desde el inicio del contrato. La compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el Registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico o bien, mediante otras opciones.

Con ello, se persigue la reducción de las 71.640 toneladas de CO₂ anuales que genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Transportes y Movilidad Sostenible

CONVENIO PARA EJECUCIÓN DE ACCESOS SUR AL PUERTO DE BARCELONA

El Consejo de Ministros ha autorizado la suscripción del convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona, que regulará tanto la financiación como la ejecución de las obras de los nuevos accesos sur, viario y ferroviario, al puerto de Barcelona, que contarán con una inversión de 730 millones de euros (incluyendo los IVA correspondientes).

Así, con esta autorización y una vez recibidos los informes preceptivos y superados todos los trámites necesarios, se da un paso definitivo para que el convenio pueda firmarse el próximo 15 de noviembre, lo que permitirá regular estos trabajos, cuya financiación también ha sido autorizada recientemente, el pasado 24 de septiembre, en Consejo de Ministros.

El borrador del convenio fue aprobado en junio de 2024, tras la reunión de la comisión de seguimiento del protocolo de colaboración para el impulso y consecución del proyecto, que también estableció los principios básicos para regular la ejecución de las obras y su financiación.

La financiación total de las actuaciones previstas se articula de la siguiente manera: 263,8 millones por el Ministerio, a través de la Dirección General de Carreteras; 266,34 millones de euros por Adif; y 200 millones de euros por la Autoridad portuaria del Puerto de Barcelona.

Esta misma comisión aprobó, en junio de 2023, la solución definida en el proyecto básico encargado a Adif para esta actuación y cuyos proyectos de construcción han sido adjudicados recientemente.

Actuaciones previstas

La actuación se ha dividido en dos proyectos:

Proyecto constructivo 1: Incluye la actuación de desarrollo del eje viario desde su inicio, del km 0 de la A-2 en ambas calzadas -a unos 1.000 m al noroeste del enlace de Cornellá-, hasta el km 0+510 del eje principal.

Proyecto constructivo 2: Incluye las siguientes actuaciones:

• El desarrollo del eje viario desde el km 0,510 del eje principal, antes del estribo 1 de la estructura E10, hasta el final de este en el km 5,143.
• El enlace con la Zona Franca y el Polígono Pratenc.
• El desarrollo del eje ferroviario en su totalidad, desde el km 0 hasta el km 2,125, excluyendo la electrificación y las instalaciones de control, mando y señalización del anillo ferroviario con inicio en el km 2,040. En el alcance de este proyecto se incluye el ramal de conexión con la instalación ferroviaria de Can Tunis.

Según lo acordado, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Carreteras, será responsable de la ejecución del proyecto 1, razón por la cual en el pasado mes de noviembre licitó el contrato de servicios para la redacción del proyecto de trazado y construcción, por un importe de 2,9 millones de euros (IVA incluido), y para el que se están ultimando los trámites para la adjudicación.

Asimismo, está previsto que Adif sea el responsable de la ejecución del Proyecto 2, cuya redacción se ha adjudicado en el mes de junio, por 9,32 millones de euros (IVA incluido).

Educación, Formación Profesional y Deportes

NUEVOS MÁSTERES DE FP SOBRE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS, SECTOR AGRARIO E INDUSTRIA ALIMENTARIA